За всеки нов модел на Ферари може дасе каже, че е иновативен автомобил, но има автомобили на италианската марка, които предоставят нещо повече от очакваната еволюция. 458 Италия е точна такава кола. Моделът е значителна крачка напред при автомобилите с централноразположен V8 двигател на Ферари. 

Новият модел е синтез между стил и най-модерни технологии. Ферари добавят и Италия към името за да отбележат  стремежа  на  италианската инжинерна мисъл към красота и високи технологии. Трите цифри отбелязват обема от 4.5 литра и броя на цилиндрите на двигателя. 

Както при всички досегашни модели на компанията и 458 Италия е изградена с помоща на знанията получени от Формула 1. Новият двигател има по-ниско триене на вyтрешните елементи като по този начин се намалява разхода на гориво сравнен с предходния модел F430.  458 Италия предлага напълно ново табло в купето с нов волан, подобен на тези от Формула 1. 

Дизайнът на колата е отново на Пининфарина и е напълно различен с всичко показано досега. Компактнос и добра аеродинамика са били основните цели при проектирането на новия модел. В предницата са интегрирани аеродинамични елементи, които с увеличаване на скороста увеличават и силата на притискане. 

Двигателят е с обем от 4499 куб сантиметра и е изключително близък като концепция до състезателните мотори. Мощността е впечатляващите 570 к.с. при 9000 об/мин. Със своите 127 к.с./литър обем колата става мерило както за Ферари така и за всички други производители в този сегмент. 

458 Италия разполага със 7 степенна скоростна кутия с два съединителя. Скоростна кутия е технологичен връх като позволява смяната на предавките да става изключително бързо. 

Ферари 458 Италия има най-ниските емисии CO2 в класа и също така най-нисък разход от 13.7 при смесен цикъл на шофирнане. Инженерите на компанията са работели за да олекотят автомобила като теглото му е 1380 килограма. Разпределението на масата е 58/42 в полза на задната ос. Ускорението от 0-100 става за 3.4 секунди, а максималната скорост е 325 км/ч. 

За изработването на новото шаси са използвани най-модерните алуминиеви сплави и техники за заваряване на елементите. Окачването на автомобила се състои от двойни носачи отпреди мултилинк система отзад. 

С този нов автомобил Ферари предлагат един уникален спортист към гамата на V8 автомобилите си. Докато Ферари Калифорния е модел ориентиран и към клиенти търсещи комфорт, 458 Италия е насочена към хора, които искат безкомпромисно добро пътно поведение и опция да използват автомобила си понякога на писта.