След 14 години производството на модела 308/328 е заменен от напълно нов автомобил през 1989. Серията 308/328 остава в историята като едно от най-успешните Ферарита. 

Стилистиката на новия модел е вдъхновена от предшественика 328 с няколко щриха от Тестароса. Основните промени са новия двигател V8  с обем от 3.4 литра, 5 степенна скоростна кутия поставена напречно директно до двигателя, който също е напречно разположен. 348 идва от 3.4 литра и 8 цилиндъра. 

Като при предшественика си колата се прави като купе и тарга. Продукцията продължава 5 години като през 1993 към моделната линия е добавен пълноценен кабриолет. Този кабриолет е първия напълно открит автомобил за компанията от почти 20 години. 

Ферари предлагали и допълнителни пакети за увеличаване на мощността на колата - "Challenge" . Автомобилите от типа 348 Challenge  дали началото на състезателни серии с този автомобил. 

Днес 348 не е сред най-обичаните V8  автомобили на марката основно заради модела F355, който идва след 348. 

Ferrari 348 TB


Ferrari 348 TS




Ferrari 348 Spider




Ferrari 348 Challenge 




Ferrari 348 Speciale