Постинг
30.12.2010 12:37 -
Глава 60 : Ferrari 288 GTO/ 288 GTO Evoluzione
От всички велики автомобили на Ферари, 250 GTO се счита за най-добрият. Нито един друг модел с черното конче за емблема не обединява висока класа, стил и състезателно наследство както 250 GTO. Точно 22 години след 250 GTO , Ферари обявяват , че ще представят нов модел носещ култовата абревиатура GTO - 288 GTO.
За новото Ферари Пининфарина използва вече съзадения дизайн на 308 GTB. Дребни промени дават по-агресивен дизайн на 288 GTO. Под купето от композитни материали и кевлар остава много малко от 308 GTB.
Най-голямата разлика между 308 и 288 е разположението на двигателя. При 308 той е разположен напречно, а при 288 надлъжно. V8 моторът при 288 е с по-малък обем, но е с два турбокомпресора IHI като Мощността достига до 400 к.с. , значително повече от скромните 240 при 308.
Използвани са много леки материали като всички те идват от опита на компанията във Формула 1. Купето е направено от кевлар, фибростъкло и алуминии с изключение на вратите, които поради причини за сигурност са от стомана. Теглото на 288 е 1160 килограма или с 115 по-малко от 308.
Ферари правят 288 GTO с една единствена цел - да го използват като състезателен автомобил. 288 е предвидено за изключително популярната тогава Група Б в рали шампионата. За да получи хомологация обаче, моделът трябвало да бъде направен в минимум 200 броя. Производството започва веднага след премиерата на колата на изложението в Женева през 1984 . Ферари планират да направят 220 автомобила, но конструират 273.
Еволюирала версия на модела е представена през 1986. Точно този автомобил щял да се използва за ралитата от група Б. Под аеродинамичното купе се криел V8 турбо мотор с 600 к.с. Направени са 5 такива автомобила , но никога не са използвани в състезание. След няколко ужасяващи инцидента , Група Б е забранена и разработката на Ферари остава неизползвана.
Все пак това не е края за модела като 288 е използван за база за модела честващ 40 годишнината на компанията. Днес 288 GTO е най-рядкотото Ферари правено в последните 30 години и е доста трудно да се засече такава кола. Много собственици на 308ци са направили своите автомобили да изглеждат като 288 GTO.
Ferrari 288 GTO
Ferrari 288 GTO Evoluzione
Весело посрещане на новата 2011 на всички от blog.bg :) !!!
За новото Ферари Пининфарина използва вече съзадения дизайн на 308 GTB. Дребни промени дават по-агресивен дизайн на 288 GTO. Под купето от композитни материали и кевлар остава много малко от 308 GTB.
Най-голямата разлика между 308 и 288 е разположението на двигателя. При 308 той е разположен напречно, а при 288 надлъжно. V8 моторът при 288 е с по-малък обем, но е с два турбокомпресора IHI като Мощността достига до 400 к.с. , значително повече от скромните 240 при 308.
Използвани са много леки материали като всички те идват от опита на компанията във Формула 1. Купето е направено от кевлар, фибростъкло и алуминии с изключение на вратите, които поради причини за сигурност са от стомана. Теглото на 288 е 1160 килограма или с 115 по-малко от 308.
Ферари правят 288 GTO с една единствена цел - да го използват като състезателен автомобил. 288 е предвидено за изключително популярната тогава Група Б в рали шампионата. За да получи хомологация обаче, моделът трябвало да бъде направен в минимум 200 броя. Производството започва веднага след премиерата на колата на изложението в Женева през 1984 . Ферари планират да направят 220 автомобила, но конструират 273.
Еволюирала версия на модела е представена през 1986. Точно този автомобил щял да се използва за ралитата от група Б. Под аеродинамичното купе се криел V8 турбо мотор с 600 к.с. Направени са 5 такива автомобила , но никога не са използвани в състезание. След няколко ужасяващи инцидента , Група Б е забранена и разработката на Ферари остава неизползвана.
Все пак това не е края за модела като 288 е използван за база за модела честващ 40 годишнината на компанията. Днес 288 GTO е най-рядкотото Ферари правено в последните 30 години и е доста трудно да се засече такава кола. Много собственици на 308ци са направили своите автомобили да изглеждат като 288 GTO.
Ferrari 288 GTO
Ferrari 288 GTO Evoluzione
Весело посрещане на новата 2011 на всички от blog.bg :) !!!
Няма коментари
Търсене
За този блог
Гласове: 48
