Ф2008 e 54тия едноместен автомобил на Ферари създаден специално за шампионата на Формула 1. 

Проектът на колата носи вътрешнофирмено обозначение номер 659. Новият болид е изграден съглансо правилата за сезон 2008. Основен нов елемент е системата SECU, която трябвало да се използва от всички отбори в шампионата. Системата е доставяна от Mclaren Electronic Systems. Другите промени засягат скоростната кутия, която вече трябва да издържа 4 последователни състезателни уикенда, сигурността е повишена, вида на използваните композитни елементи е стриктно определен. Всички тези промени породени от правилата водят до увеличаване на теглото. Всички аеродинамични елементи са преработени напълно като по време на сезона всеки компонент е подложен на развитие и подобряване. Шасито монокок е отново по-леко, а окачването е напълно преработено за да пасне на новия аеродинамичен пакет. 

Колесната база и разпределението на теглото са проектирани , така че да работят оптимално съгласно новите правила. Голяма част от спомагателната за пилота електроника е премахната. Цялостната концепция на скоростната кутия е значително опростена. Шел помагат отново при разработката  на маслата за този агрегат. Спирачната система е подобрена и усъвършенствана. 

Двигателят 056 остава почти същия като от предния сезон. Направени са минимални промени по него с цел подобряване доставянето на горивна смес. Съгласно Европейския Съюз и неговите закони в горивото е има 5.75% елементи с био произход. При създаването на автомобила и неговите тестове помагат и дългогодишните партньори от Шел и Изследователския център на ФИАТ. 

Ф2008 постига 8 победи , 4 втори места и 7 трети места. Фелипе Маса печели 6 победи, а действащият шампион Кими Райконе побеждава в 2 състезания. Маса не успява да спечели титлата като тя е решена в последната обикола на последното състезание. Шампион става талантливия  Люис Хамилтън с Макларън. Все пак Ферари са шампиони при конструкторите.