Когато през 2002 се появява Ферари Енцо из големите автомобилни медии започва да циркулират няколко снимки на състезателен автомобил подобен на новия супер автомобил на Ферари. Все пак заради забраната за активни аеродинамични елементи , Ферари Енцо не може да бъде превърнат в състезателен автомобил. И до днес не е ясно коя е черната кола показана на шпионските снимки, но може и да е тестов автомобил на Енцо. 

Скоро след завършването производството на Ферари Енцо в началото на 2004, Мазерати представят амбициозна състезателна програма. Мазерати MC12  изглежда напълно различно от Ферари Енцо, но скоро става ясно, че автомобилът на Мазерати е базиран точно на Енцо. Мазерати комбинират доброто шаси на Ферари с аеродинамично купе без активни елементи. След няколко принудителни модификации MC12  е използвано в състезания. 

Изненадващо за всички през юни 2005 Ферари обявяват нова глава след като са направени 400 Енцота и 50 MC12. Новият продукт е доста необичаен и струва 1.5 милиона евро. Колата е базирана на Енцо и носи името FXX като шасито е от Енцо, а двигателят достига 800 к.с. Първоначалният план е клиентите да купят FXX , но да го карат единствено на определени състезателни дни като са асистирани от Ферари. Като във Формула 1 за новите автомобили били предвидени техници , които да следят всеки показател от получената информация от тези състезателни дни. Ферари подчертава , че колата не е легална нито за нормалните пътища нито за състезания. 

Шасито на FXX  е от карбон като при Енцо, но и носът и задницата са напълно променени. Тези промени до увеличаване на прилепващата сила с 40%. Ъгълът на задния спойлер може да се променя в зависимост от пистата. Двигателят е V12  6.2 литра , 800 к.с.  Изпускателната система е преработена като ауспусите излизат на мястото на премахнатите стопове. Скоростната кутия е подобна на тези от Формула 1 и е с пера зад вола. Джантите са 19 цолови , а гумите специално разработени от Бриджстоун. 

След обявяването през юни 2005 няма новини по този проект с месеци. Колата се появява чак през октомври 2005 , а официално е представена на изложението в Болоня. Ферари очакват да продадат около 20 екземпляра, но са поръчани 29. Първите доставки сда направени през декември, а останалите през първите месеци на 2006. 

Ферари правят и FXX номер 30, който подаряват на Михаел Шумахер след неговото оттегляне от Формула 1  в края на 2006. Колата на Шумахер се различава от другите по това, че e с логото на Шумахер на седалките. Колата е черна с черни джанти с червен кант.