Потребителски вход

Запомни ме | Регистрация
Постинг
17.02.2011 18:05 - Глава 78: Ferrari 575 M Maranello
Автор: ferrari1929 Категория: Технологии   
Прочетен: 1457 Коментари: 2 Гласове:
1



 Буквата М в името на автомобила е съкращение от Modificata (подобрен на италиански) и тази буква показва, че колата е подобрена версия на модела 550 Маранело. Освен променения двигател трябва да се отбележи и напълно новата скоростна кутия подобна на автомобилите от Формула 1, която за първи път се поставя на автомобил с 12 цилиндъра на компанията. 

12 цилиндровият двигател на 575М има ъгъл между цилиндрите 65 градуса, 4 разпределителни вала разположени в цилиндровата глава, по 4 клапана на цилиндър, алуминиеви цилиндрова глава, блок и картер. Целта при подобряването на мотора била да се постигне увеличаване на мощността и на въртящия момент. Всичко това било постигнато основно чрез увеличаване на работния обем, повишаване на компресията на двигателя, подобряване омасляването на мотора и  оптимизиране на електроните системи управляващи целия агрегат. 

Разпределението на тежестта е 50 на 50 между двете оси като това е постигнато благодарение на разположената до задната ос скоростна кутия. Смяната на предавките в 575М става чрез пера зад волана подобно на автомобил от Формула 1. 

Ново е и окачването, което е регулируемо. Външно автомобила е идентичен с предшественика си като са променени само отворите за по-добро охлаждане. Фаровете са подобрени като вече са ксенонови. Предлаганите джанти също са с нов дизайн, а в предницата са поставени нови аеродинамични елементи. 

image

image











Гласувай:
1
0



Следващ постинг
Предишен постинг

1. анонимен - драго
18.02.2011 20:03
не ма кефи тоа модел.Имам чувството,че са връщат назад във времето с него
цитирай
2. анонимен - Донякъде си прав. С 550 и 575 Ферари ...
19.02.2011 01:21
Донякъде си прав. С 550 и 575 Ферари заменят Тестароса/512ТР/Ф512М, които са автомобили с двигател по средата. Тук вече моделите с двигател отпред. Реално са го направили това защото е далече по-практично един автомобил, който евентуално ще се ползва всеки ден да не е с централно разположен двигател. Също така в дизайна има много елементи от автомобилите на компанията от 60те и началото на 70 ( 250 GTO, 275 GTB и Дайтона).
цитирай
Търсене

За този блог
Автор: ferrari1929
Категория: Технологии
Прочетен: 1845001
Постинги: 115
Коментари: 682
Гласове: 48
Архив
Календар
«  Октомври, 2018  
ПВСЧПСН
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031