Моят блог в Blog.bg
Постинги в блога от Декември, 2010 г.
30.12.2010 12:37 -
Глава 60 : Ferrari 288 GTO/ 288 GTO Evoluzione
От всички велики автомобили на Ферари, 250 GTO се счита за най-добрият. Нито един друг модел с черното конче за емблема не обединява висока класа, стил и състезателно наследство както 250 GTO. Точно 22 години след 250 GTO , Ферари обя...
30.12.2010 11:37 -
Глава 59: Ferrari 328 GTB/GTS
Ферари 328 GTB/GTS заменя модела 308 GTB/GTS и е изграден на базата на 308. Направени са няколко промени по купето и цялостния дизайн за да се получи моделната линия 328. Освен това обемът на двигателя е увеличен до 3.2 литра. През це...
29.12.2010 15:46 -
Глава 58: Ferrari 126 CK, C2, C3, C4, 156/85, F186, F187, F187/88C
Ферари винаги се напасват към нововъведенията трудно и сравнително бавно. Те предпочитат еволюционно развитие вместо революция като винаги са разчитали на доказали се технологии. Не е случайно, че последната победа във Формула 1 на авто...
26.12.2010 20:12 -
Глава 57: Ferrari 365 GT4 , 400 /412
На изложението в Париж през 1972 представят една напълно нова моделна линия на света. Това е един бърз, елегантен 2+2 автомобил задвижван от вече класическия V12 , моделът става известен като най-скъпият автомобил на марката за произвежд...
26.12.2010 03:04 -
Глава 56: Ferrari 365 GTC/4
365 GTC/4 дебютира на изложението в Женева през март 1971 година. Представената кола не е заместник на 365 GT 2+2 въпреки че и тя е с две разположени седалки на втори ред. Идеята на новия модел е да предложи на клиентите един цивилизо...
25.12.2010 03:13 -
Глава 55: Ferrari 512 BB LM
Ферари напълно се оттеглят от състезанията с прототипи и GT автомобили след програмата 312 P(B) и се фокусират само върху Формула 1. Все пак автомобили на марката са използвани от частни отбори като това води до три класови победи при ...
16.12.2010 18:50 -
Глава 54: Ferrari Pinin
На изложението в Торино през 1980 година, Пининфарина празнуват 50 години от създаването на компанията със стил като представят един от най-добрите им дизайни. Въпреки че, проектираните от тях автомобили с марка Алфа Ромео, Ферари и Лан...
16.12.2010 17:53 -
Глава 53: Ferrari 308 GTB/GTS
С моделите Дино 246 и 308 GT4 , Ферари създават сериозна незапълнена ниша между малките си модели значително по-големите и мощни V12 автомобили. Поведението на малките Ферарита постоянно се подобрява , но не всички ги харесват. Дизайн...
16.12.2010 15:38 -
Глава 52: Ferrari 308 GT4 LM
Моделът 308 GT4 е отговорът на италианската компания на успешното Порше 911. За разлика от германската легенда новото творение на Ферари нямало състезателна версия. Тази липса била забелязана от Луйджи Чинети, който решил да създаде съ...
16.12.2010 15:01 -
Глава 51: Ferrari 208/308 GT4
Моделът 308 GT4 2+2 е представен през 1973 на изложението в Париж и е първият шосеен автомобил носещ името на компанията с V8 двигател. Моделът поставя началото на моделната линия от по-достъпни автомобили с марка Ферари. За първи пъ...
15.12.2010 16:38 -
Глава 50: Ferrari 312 PB
Когато ФИА прави поредната драстична промяна в правилата на шампионата за туристически автомобили, мнозинството от състезателни прототипи на Ферари стават неизползваеми. В опит да се върнат на върха във Формула 1 Ферари напълно изоставя...
14.12.2010 17:41 -
Глава 49: Ferrari 312 T3/T4/T5
Промяна в радиалните гуми доставяни от Мишлен принудила Ферари напълно да реконструира шаситата на болидите си за сезон 1978. Новият автомобил разполага със същото окачване и двигател и логично носи името 312 T3. Докато Ферари се опитва...